4/5/2026
Costos del Transporte de Cargas 2026: Análisis Comparativo Enero–Mayo en el Corredor Puerto Piray–Zárate
La tarifa sugerida de AMITRAC acumula un aumento del 17,88% en lo que va de 2026, al pasar de $1.946 a $2.294 por kilómetro (+IVA) en el corredor Puerto Piray–Zárate. El pico de marzo (+10,15% en el ICT) y la presión creciente en costos financieros e impositivos marcan el primer semestre. Análisis comparativo mes a mes con gráficos, tablas y proyección para junio.
En un contexto de alta inflación y presión fiscal sobre el sector logístico, la Asociación Misionera de Transportistas de Cargas (AMITRAC) publica mensualmente la tarifa sugerida para el corredor Puerto Piray (Misiones) – Zárate (Buenos Aires), uno de los ejes de carga más estratégicos del Noreste Argentino. El cálculo se realiza en base a un desarrollo de AMITRAC en conjunto con el Departamento de Costos de FADEEAC, con metodología estadística verificada por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, y abarca 24 rubros operativos para un tractor 4×2 con semirremolque 2+1 de hasta 45 toneladas brutas, y cuenta con la actualización mensual del Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por el mismo Departamento.
Durante los primeros cinco meses de 2026, la tarifa pasó de $1.946/km en enero a $2.294/km en mayo, acumulando un incremento real del 17,88%. El período estuvo marcado por una anomalía en marzo (ICT +10,15%), impulsada por un fuerte aumento en peajes y patentes, y por una recomposición estructural de costos que elevó el componente financiero e impositivo del 8,3% (referencia segundo semestre 2025) al 10,4% actual.
Cuadro comparativo enero–mayo 2026
| Mes | Tarifa $/km + IVA | ICT aplicado | Var. mensual tarifa | Acum. desde enero |
|---|---|---|---|---|
| Enero 2026 | $1.946 | −2,27% (dic-25) | — (base) | 0% |
| Febrero 2026 | $1.986 | +2,08% (ene-26) | +2,06% | +2,06% |
| Marzo 2026 * | $2.031 * | +2,28% (feb-26) | +2,27% | +4,37% |
| Abril 2026 | $2.240 | +10,15% (mar-26) | +10,29% | +15,11% |
| Mayo 2026 | $2.294 | +2,42% (abr-26) | +2,41% | +17,88% |
| * Tarifa de marzo calculada sobre ICT feb-26 (+2,28%) aplicado a la tarifa de febrero ($1.986). No se publicó tarifario AMITRAC independiente para ese mes. | ||||
Evolución de la tarifa sugerida ($/km + IVA)
La curva evidencia una trayectoria ascendente con una aceleración marcada en abril 2026, consecuencia directa del salto del ICT en marzo.
Variación mensual de la tarifa (%)
El incremento de abril (+10,29%) rompe la tendencia de variaciones moderadas y representa el mayor salto mensual registrado en 2026.
¿Qué explica el pico de marzo–abril?
El ICT de marzo 2026 registró +10,15%, el mayor incremento mensual del período analizado. El salto se trasladó íntegramente a la tarifa de abril 2026, que saltó de $2.031 a $2.240. Aunque el desglose por rubros de marzo no fue publicado en detalle, el comportamiento de meses contiguos señala como principales factores:
- Peajes: en febrero ya habían subido +13,31%; el efecto acumulado sobre la estructura de rutas es sostenido.
- Patentes y tasas: en enero registraron +28,59% —el mayor pico individual del período—, con arrastre sobre los meses siguientes.
- Personal (conducción): acumula subas de 4,19% (ene) y 6,14% (abr), representando una de las presiones más persistentes.
- Lubricantes: volatilidad alta, con oscilaciones de 0% a 6,99% en períodos cortos.
La desaceleración de mayo (+2,41%) sugiere un retorno a la tendencia base, aunque sin eliminar el impacto acumulado del primer cuatrimestre.
Acumulado de aumento tarifario desde enero 2026 (%)
En solo dos meses (marzo–abril) se concentró más del 80% del aumento total acumulado del período.
Cambio estructural: peso del costo financiero
El componente financiero e impositivo creció del 8,3% al 10,4% respecto a mediados de 2025, por el diferimiento de impuestos sobre combustibles (Decretos 375/2024 al 217/2026).
Variación por rubro: incidencia en el ICT mensual
Datos completos para enero–abril 2026 según ICT FADEEAC (al 30 de abril de 2026). Mayo: desglose por rubro no disponible al cierre.
| Rubro | Enero 2026 | Febrero 2026 | Marzo 2026 | Abril 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Combustible | 0,85% | 2,77% | 24,69% | 1,33% |
| Lubricantes | 3,00% | 0,00% | 3,67% | 6,99% |
| Neumáticos | 1,71% | 0,00% | 2,13% | 1,05% |
| Material rodante | 0,00% | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| Reparaciones | 2,31% | 0,42% | 1,69% | 1,81% |
| Personal (conducción) | 4,19% | 1,00% | 4,57% | 6,14% |
| Seguros | 1,05% | 0,32% | 0,00% | 0,00% |
| Patentes y tasas | 28,59% | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| Costo financiero | −1,08% | 0,79% | 6,46% | 0,82% |
| Gastos generales | 2,07% | 6,83% | 1,58% | 3,35% |
| Peaje | 0,54% | 13,31% | 8,26% | 0,52% |
| ICT total del mes | 2,08% | 2,28% | 10,15% | 2,42% |
| Fuente: FADEEAC — Índice de Costos del Transporte al 30 de abril de 2026. Mayo: desglose por rubro no disponible al cierre. | ||||
Radar de rubros clave: enero a abril 2026
Comparación de los cinco rubros con mayor incidencia y variabilidad. Se excluyen combustible de marzo (24,69%), patentes de enero (28,59%) y peaje de febrero (13,31%) por picos extremos que distorsionarían la escala.
Proyección conservadora: junio 2026
Excluyendo el pico atípico de marzo (+10,15%), la variación mensual promedio de los demás meses del período es de +2,25% (febrero: 2,27%, marzo efectivo: 2,27%, mayo: 2,41%). Aplicando este promedio sobre la tarifa de mayo ($2.294/km), la proyección conservadora para junio 2026 se ubica en aproximadamente $2.346–$2.352/km + IVA.
Escenario base
$2.346
(+2,27% sobre mayo)
Escenario moderado
$2.352
(+2,5% sobre mayo)
Escenario alto
$2.380
(+3,75%, si repite mar)
Proyección basada en tendencia simple. No contempla impactos de decretos de actualización de impuestos sobre combustibles ni variaciones salariales extraordinarias. Actualizar al publicarse el ICT de mayo 2026.
Fuentes y metodología
- Tarifarios mensuales publicados por AMITRAC (enero–mayo 2026).
- Índice de Costos del Transporte (ICT) de FADEEAC, elaborado con base en datos primarios y metodología estadística verificada por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA.
- Corredor de referencia: Puerto Piray (Misiones) – Zárate (Buenos Aires). Vehículo tipo: tractor 4×2 + semirremolque 2+1, hasta 45 t brutas.
- La tarifa de marzo 2026 es un valor derivado (no publicado oficialmente como tarifario AMITRAC independiente): calculado sobre ICT feb-26 (+2,28%) aplicado a $1.986.
- Proyección de junio 2026: estimación conservadora propia sobre promedio de variaciones históricas del período.
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